石济高铁开通运营 晋冀鲁三省实现快速“牵手”

2017-12-29 | 河北在线网 | www.HBOL.com.cn

石家庄至济南高速铁路(简称“石济高铁”)28日正式开通运营。该线路的开通标志着中国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官,山东、河北、山西三省自此实现高铁贯通。

图为济南西至石家庄D1602次首发车的终点站——石家庄站。 沙见龙 摄

“济南西至石家庄D1602次首发车启动仪式”28日在济南西客站举行。在启动仪式现场,当地铁路部门准备了快板、特色乘务展示、腰鼓等节目以庆祝列车首发。中新网记者当天搭乘该趟列车进行了体验式采访。

与记者同行的还有从济南西站登车的“石济客专开通运营首发团”。该团50余名旅客将乘车前往石家庄,再转到西柏坡开启“红色之旅”。济南本地市民马毅是首发团的一员,她告诉记者,原来去石家庄乘坐汽车需要近7个小时,坐火车最快也要4个多小时,一路颠簸。“今天搭乘从济南开出的首发车,2个小时左右就能到石家庄,我们都比较兴奋和期待”。

图为D1602次列车的乘务员。 沙见龙 摄

据济南铁路局集团有限公司客运处副处长刘锐介绍,石济高铁全线298公里,运营时速250公里,全线共设11个车站。该线路以山东济南、河北石家庄两省会城市为始终点,与石(家庄)太(原)客专、济(南)青(岛)高铁相接,横贯晋、冀、鲁三省,开通初期共计安排9对列车。

“石济高铁是中国高铁网络建设‘四纵四横’的一部分,在山东、河北及山西之间架设了一条最便捷的通道”。刘锐介绍说,石济高铁的开通结束了山东、河北两个相临省会没有高铁直通的历史,缩短了西北与华北、华东北部等地区的时空距离,并连接起了京广、京沪高速铁路,进一步完善了中国高速铁路网。

图为,从济南西登车去往石家庄的旅客。 沙见龙 摄

刘锐告诉记者,石济高铁以京沪、京广两大高铁线路为骨架,在石家庄站与京广高铁衔接,在德州东站与京沪高铁衔接,与(天)津保(定)铁路南北呼应,形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。“该线路的开通可实现京津冀与环渤海等区域快速‘牵手’,对促进区域经济发展等具有重要作用”。

据悉,石济高铁济南西站方向开通后,新线将开行济南西至石家庄D1602/D1605次、威海至石家庄D1616/D1615次等8对高铁动车组列车。山东高铁网络也首次实现了与全国22个城市高铁车站的联通。乘坐石济高铁到达济南西站的旅客,通过换乘可以前往京沪、沪杭、厦门等6个方向43个车站。

来源:中国新闻网 作者:沙见龙 编辑:河北在线网
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